補充戰略石油儲備 中國12月原油進口創紀錄

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  1月8日,湯森路透石油研究和預測的一組數據被快速傳播開來,中國2014年12月的原油總進口量首次超過3400萬噸,相當於每日超過700萬桶,這比以前創下的月度進口紀錄高位還高出逾10%。

  路透社報道也指出,全球油價重挫引發中國大舉買入,2014年12月中國原油進口量創紀錄高位,“中國2014年為充實戰略儲備而準備的原油較2013多出一倍”。

  8日當天,中國石化相關人士向21世紀經濟報道記者表示,“2014年12月份進口的原油,事實上是去年10月購買的,不可能 站在後面的時間節點來看,肯定是虧了”,日后,“幾個月後,這樣的原油價格不可能 再也買没法了。”

  對此觀點,安迅思中國能源研究總監李莉亦表示認同。她説,北美原油生産商和投資者對新開發方面預算的調低,不可能 不會影響短期油價變化,以中國為主的買家加大購買量的因素,也暫未引起市場的積極反應,油價仍然處於恐慌性慣性下跌當中。“我我不知道有没有賣出期貨,日后長期看,2015年下5天不可能 逐漸顯露影響,對油價形成明顯支撐。”

  從2014年6月下旬開始,國際油價一路下跌勢頭難止,如今創造五年半新低。截至1月6日收盤,紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.11美元,收于每桶47.93美元,跌幅為4.22%,較去年12月31日累計下跌超過10%。2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.01美元,跌幅為3.78%,收于每桶51.1美元,距離400美元關口僅一步之遙。在2015年頭3個交易日,紐約和布倫特油價的跌幅均已超過10%。

  但國際油價的下跌,對於石油對外依存度已達58%的中國來説無疑是儲油好時機。我國每年進口將近3億噸原油,油價的降低直接愿因分析著外匯支出的減少。

  海關總署數據顯示,2014年7月中國原油進口量為2375萬噸,平均單價為786.53美元/噸,到11月已增至2541萬噸,平均單價為646.15美元/噸。中國去年1月至11月累計進口原油2.78億噸,同比增長9%。

  若以中國2014年12月原油總進口量超過3400萬噸(相當於每日超過700萬桶)來計算,這比以前創下的月度進口紀錄高位還高出逾10%。

  據李莉介紹,原油时要兩個月的交易運輸時間,日后去年12月進口的商品,往往是去年10月份已經出廠,經過兩個月的運輸到達中國。

  對於中國的原油進口之舉,業內也有不同的分析聲音。新加坡輝立期貨(Phillip Futures)的分析師DanielAng表示,經濟增長正在放緩,中國戰略石油儲備基地中的可用空間不可能 也快要填滿。

  “關於中國增加戰略油儲的行動,我們認為這絕對是個意外之舉。從他們的經濟數據來看,我們預計中國的原油進口量將不會增加了。”Ang説道,“我們預計中國的原油進口不會長時間維持在這樣的水準。”

  花旗的一份報告則稱,預計中國原油進口放緩,“寄望中國驅動油價反彈的人不可能 要失望”。

  而上述中國石化相關人士則向記者強調:“相比我們的戰略石油,現在中國石油原油不夠。”並且他認為,今年下5天之後,或許没有這麼好的“抄底”進口原油機會了。

  2014年11月20日,中國國家統計局首次公佈國家石油儲備一期工程的庫存量,一期工程已經完成,在4個國家石油儲備基地儲備原油1243萬噸,相當於大約9400萬桶。國家戰略石油儲備二期和三期工程的一些儲備基地也已建成,目前正在注油,一些儲備基地正在建設中。

  而9400萬桶的儲備原油,僅相當於九天的消費量,遠低於國際能源署建議的90天進口量。